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纵置后驱表现是优势,探险者开起来比途昂更得心应手

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发表于 2023-8-31 11:16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  选车之前其实对比过好几辆中大型SUV,最让我犹豫的是途昂和探险者,媳妇不喜欢途昂的外观,觉得太过成熟过于商务,尺寸还是比较大的,咬咬牙也能上2.5T的版本,但个人觉得败笔在双离合变速箱,让这台V6发动机在动力输出的时候没有很顺畅,后来就看了探险者,外观很协调,有点商务但也很运动,变速箱还很绵密,能让动力在输出的时候更加彻底,纵置后驱的布局开着也特别的轻松,调头转向的时候并不觉得这是一辆中大型SUV,甚至感觉跟紧凑型SUV有点差不多,空间也很充裕,后排跷二郎腿是轻轻松松的事,逢年过节的需要带的礼品,后备箱统统都能装下,加上车内座椅安排很合理,还能调节到适合的位置,舒适性好很多,综合对比之后,探险者在我看过的车中是最均衡的。

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车身魁梧霸气,不愧是探长,气势与生俱来!

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个人觉得老探的竖置大屏用着挺顺手的,语音操控识别很准,多媒体功能很丰富,在线导航、在线音乐、全速自适应巡航等功能,让我开车的时候又乐趣又安全,不过全新探险者27英寸大屏也确实让我很羡慕,尤其是分屏显示功能,在主驾驶用导航的时候,副驾驶还看电视剧,两者互不打扰,可玩性很高!当然了,咱的老款也就是屏幕小点,不过智能表现也挺给力的,在同级别中智能性还是很高的,我特别喜欢。
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探险者是纵置后驱布局,有着50:50前后轴平衡配重,再加上下摆臂用的是全铝合金材质,所以探险者在行驶过程中,大部分动力都会优先传导到后轮,即便是我急加速也不会出现抬头的现象,而且整个过程车内稳定感特别强,不管快速过弯还是高速并线,悬挂的支撑力都很足,没有多余的摆动,超车什么的从不拖泥带水,换挡的顿挫也是几乎感觉不到的,真没想到一辆中大型SUV竟然能有这样的驾驶乐趣,确实让我很惊喜。
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福特确实舍得用料,车内大面积的软包还有B&O音响都说明了这一点,坐在车内听着歌感受着腰部按摩,很是享受。
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福特确实舍得用料,车内大面积的软包还有B&O音响都说明了这一点,坐在车内听着歌感受着腰部按摩,很是享受。
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入手探险者的时间里面,我对它的表现很满意,它就是一台看着有气场,家人坐着够舒适,自己开起来也有档次的SUV,买它确实买对了!

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